有很多客戶對于升降平臺的液壓系統工作原理并不是很熟悉，今天濟南龍鑄廠家就為大家介紹一些關于升降平臺液壓系統工作原理的相關知識。

升降平臺液壓系統工作原理簡述：液壓系統工作壓力為16mpa，主要包括液壓泵站、應急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發動機帶動油泵，通過控制閥及管路執行元件（舉升缸和支腿缸）供油；應急泵油路是當發動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急發動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急泵將平臺落下，把貨物卸下來，收起支腿將車拖走；升降油路是在裝卸狀態下通過兩個舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個支腿缸并聯，當裝卸貨物時支腿伸出行走時收回。

我們都知道升降平臺的結構設計巧妙，安全系數較高，而且機械程度高從而降低了供人們的勞動強度。在升降系統的設計中應用了國內工程機械方面已經很成熟的液壓和電控元件，可靠性和維修性都很高滿足了設計要求。